Gasolina Comum e Aditivada: mini guia para a sua frota
Gasolina Comum e Aditivada: definições e principais diferenças
Conforme dito anteriormente, existem dois tipos gasolina, a Gasolina Comum e Aditivada. Nas próximas linhas, explicaremos o que cada uma é e suas principais diferenças.
A gasolina comum é o tipo de combustível mais utilizado no Brasil, composta basicamente por hidrocarbonetos e sem a presença de aditivos especiais. Apesar de apresentar um preço mais acessível em relação à gasolina aditivada, pode não oferecer os mesmos benefícios em termos de desempenho do motor e redução da emissão de poluentes.
A gasolina comum pode ser uma opção viável, especialmente em situações em que o custo do combustível é um fator crítico na gestão dos recursos. No entanto, é importante monitorar o desempenho dos veículos e considerar a possibilidade de alternar entre os tipos de combustível para obter o melhor desempenho e economia.
Já a gasolina aditivada é um tipo de combustível que contém aditivos especiais em sua formulação. Esses aditivos são adicionados para melhorar o desempenho do motor, reduzir a emissão de poluentes e prolongar a vida útil do sistema de injeção eletrônica.
Para gestores de frotas, a gasolina aditivada tem um preço mais alto, porém, ao utilizá-la nos veículos, os custos com manutenção diminuem drasticamente, além de contribuir para a preservação do meio ambiente.
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Quais os cuidados devem ser levados em conta ao alternar entre Gasolina Comum e Aditivada?
A escolha entre a Gasolina Comum e Aditivada pode ter um impacto significativo no desempenho dos veículos da frota e na sua vida útil. Por isso, é importante que os gestores de frotas estejam atentos aos cuidados necessários ao trocar um tipo de combustível pelo outro.
Ao mudar da gasolina aditivada para a comum, por exemplo, pode haver uma diminuição no desempenho do motor, especialmente em veículos mais antigos ou que possuem sistemas de injeção eletrônica menos sofisticados. Além disso, a falta dos aditivos presentes na gasolina aditivada pode acelerar o desgaste das peças do motor e do sistema de combustível, aumentando os custos com manutenção, conforme dito anteriormente.
Por outro lado, ao trocar da gasolina comum para a aditivada, é possível obter uma série de benefícios, como uma melhor limpeza do sistema de injeção, redução na emissão de poluentes e melhor desempenho do motor. No entanto, é importante estar ciente de que o preço da gasolina aditivada é mais elevado em relação à comum, o que pode afetar o orçamento da frota.
Além disso, se a mudança for feita de forma abrupta, sem a devida limpeza prévia do sistema de combustível, pode ocorrer a obstrução dos bicos injetores ou a formação de depósitos de sujeira, o que pode prejudicar o desempenho do motor e aumentar os custos com manutenção.
Por isso, é importante que os gestores de frota avaliem cuidadosamente as necessidades dos veículos e as condições do mercado antes de decidir qual tipo de combustível utilizar.
Qual a melhor opção para o dia a dia da frota?
Isso é relativo, afinal, tudo depende das necessidades dos veículos da sua frota e do orçamento disponível.
No geral, a gasolina aditivada pode ser mais apropriada para gestores de frotas que desejam diminuir os custos com reparos dos veículos, aumentar a eficiência do motor e contribuir com a preservação ambiental.
A gasolina comum tem um custo menor do que a gasolina aditivada, entretanto, com a gasolina aditivada as manutenções são menos recorrentes, o que acaba gerando uma economia a médio e longo prazo para a sua frota.
Por isso, é fundamental que os gestores de frota avaliem de forma minuciosa as necessidades dos veículos e as condições do mercado antes de optar pelo tipo de combustível a ser utilizado.
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